成立几年以来，我们AADPS已经协助一届又一届的优秀学员进入美国一流大学。获得名校的offer从来不是终点，而是一段更重要旅程的起点。不知道他们的留学生活有怎样的酸甜苦辣？对后来人有些什么忠告？且让他们亲自回答。
问：选课上有什么建议？
答：我的回旋余地很少，因为我的专业的flowchart很严格，有些课只在春/秋季教，所以很难jump start。随大流走肯定没问题，尝试推一推自己的极限也是个不错的选择。我两个都做过，而且都不后悔。
问：如果能和赴美前的自己对话，有什么重要的事情需要叮嘱？
答：我觉得最重要的是想清楚大学四年我想实现、得到什么东西。我想学机械工程，我想学汽车相关的知识，我想学performance driving下赛道豁车，我想通过实践和理论来丰富自己的汽车知识……我觉得一个人要考虑好自己生活的环境（人与事），不要温水煮青蛙，把自己搞的斗志全无。我从UIUC转学部分是出于这个想法。
问：大学里时间精力的分配是怎样的？有做什么有意思的课外活动么？
答：您肯定听过一个老掉牙的俏皮话：social, school, sleep, choose 2. 如果有人能三选三，那个人不是个天才，就是他的环境或追求可能有些……瑕疵。我自己认为自己是个很中庸的学生，我在做project team，fsae，是一个做赛车的project team。我觉得project team占到了我很大的时间，但是通过参加fsae，我认识了好多志同道合的好朋友，我学到了汽车的皮毛知识，甚至我拿到internship都可以归功于我的fsae经历。我现在有点后悔最早的时候没有在很早时候接触到我想学到的内容（我觉得根源在于我们队的structure有待完善，但是这个是另一个话题）。如果自己的兴趣能和一个club对口的话，当然要去试一试了，个人认为适当牺牲一些学习时间也是可以接受的。
顺便我觉得cssa以及相关组织都是扯淡。我从中得不到自己想要的东西，觉得那个是浪费时间。如果里面的人能得到自己想要的东西的话，by all means。总之就是开心就好。
问：实习好找么？有什么技巧？实习时有什么感受？
答：实习相当不好找……我感觉计算机的实习比机械工程要好找，或者只是计算机学生多，样本容量大。我去年秋天去tesla纯粹撞大运。现在我正在和我的recruiter谈暑假回tesla的问题，我原来的那个队满员了，不过我的manager对我评价很高，愿意推荐我给同一个部门的其他队。可是现在另一个队的manager还没回话……
实习很酷，我在特斯拉的chassis engineering，用了用人家的cad软件设计了点东西，帮忙打下手，没事开开特斯拉，看了看人家机密的原型车。整体环境我感觉很年轻，很bay area的感觉。年轻就是整个团队的bonding很紧，都是二三十岁的年轻人，理工校毕业，做fsae，所以很合得来。bay area指的是department有点disorganized，很多时候交流可以更加有效率。总之我很喜欢那个公司，我能看到我自己在那里干上个十年八年。希望我能这个暑假找到intern，然后毕业后转正吧。
问：对将来的就业或深造是怎么考虑的？
答：这个话题已经有点渗透到前四点里面了。我希望我能毕业后拿到tesla的full time，然后慢慢干吧。干活的过程中肯定对自己对世界会有更新的认识，然后到时候再看下一步怎么走吧。我觉得拿到在特斯拉的第二个实习对我转正十分关键。生活环境来讲，美国的大小城市我走过了就那么几个，最喜欢的当属湾区。很安逸，天气很暖和，玩车的氛围很好。如果真能实现梦想，希望自己不会好逸恶劳吧。
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